Het stuur met één hand vasthouden, voorbij een teken van overmatige laksheid, is ook een gevaarlijke gewoonte, die zwaar wordt bestraft door de verkeerswet.
Of we nu autorijden of fietsen, het gezond verstand dicteert de aanwezigheid van beide handen aan het stuur. Zoals bekend is, wijkt de theorie natuurlijk aanzienlijk af van de praktijk, waardoor het fenomeen van autorijden met één of zelfs… geen hand bijzonder gebruikelijk is.
Afgezien van de voor de hand liggende gevaren die deze slechte gewoonte met zich meebrengt, riskeren bestuurders die vaak één hand van het stuur halen een flinke boete of zelfs een schorsing van het rijbewijs van maximaal 30 dagen.
Laten we dus eens kijken wat de Wegenverkeerswet biedt voor degenen die om de een of andere reden tijdens het rijden hun handen niet op de voorgeschreven manier gebruiken.
In het bijzonder bepaalt artikel 13 van het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering dit de bestuurder van elk voertuig moet volledige bewegingsvrijheid hebben, zodat hij vrijelijk de noodzakelijke manipulaties kan uitvoeren.
In geval van overtreding van bovenstaande bepaling wordt een boete van 100 euro opgelegd, evenals de onmiddellijke intrekking van het rijbewijs gedurende dertig dagen.
In feite keert de Wegenverkeerswet terug naar artikel 40 voor de berijders van fietsen, bromfietsen, motorfietsen, driewielers en E.P.H.O.
Zoals gedefinieerd in de specifieke bepaling mogen de bestuurders van voornoemde voertuigen, tijdens het rijden, ze moeten het stuur (indien aanwezig) met beide handen vasthouden, tenzij ze een signaal geven in overeenstemming met de bepalingen van de Code, die voorziet in een boete van 80 euro voor overtreders.
In dit geval is de straf die is opgelegd voor de gebruik van een mobiele telefoon in bovengenoemde categorie voertuigen, met een boete van 150 euro en tevens wordt het rijbewijs voor 60 dagen ingetrokken.
Het is vermeldenswaard dat bij de interpretatie van de Wegenverkeerswet en in het bijzonder artikel 13 elke handeling of als u de voorkeur geeft aan een gewoonte die de bewegingsvrijheid van de bestuurder beperkt, kan worden bestraft met de voorgeschreven boete, waaronder drinken of eten, roken of zelfs de bekend en… het zeer Griekse fenomeen van de hangende hand buiten het autoraam.
.automotor
